미국과 이란 간 휴전 협정 파기 우려에 유가 5% 급등

미국과 이란 간의 휴전 협정 붕괴 우려 속에 월요일 유가가 약 5% 급등했습니다. 워싱턴이 이란 화물선을 나포한 데다 호르무즈 해협의 항행이 거의 중단된 상태입니다.

브렌트유 선물 계약은 4.37달러(4.8%) 상승하여 11시 48분(GMT) 기준 배럴당 94.75달러를 기록했고, 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 4.76달러(5.7%) 상승하여 배럴당 88.61달러를 기록했습니다.

두 선물 계약 모두 금요일에 9% 하락했는데, 이는 이란이 호르무즈 해협을 통과하는 모든 상선의 통행을 휴전 기간 동안 개방한다고 발표한 후 4월 18일 이후 최대 일일 하락폭이었다.

한편, 도널드 트럼프 미국 대통령은 이란이 해협을 다시 폐쇄하지 않기로 합의했다고 밝혔다. 이 해협은 약 두 달 전 전쟁이 발발하기 전까지 전 세계 석유 공급량의 약 5분의 1이 통과하던 수로였다.

스파르타 커머디티스의 애널리스트인 준궈는 "금요일 '완전 개방' 발표 후 불과 24시간 만에 이란 혁명수비대의 공격을 받는 유조선들이 이미 발생했다"고 말했다.

그녀는 "하루 1000만~1100만 배럴의 원유 공급이 중단된 상태이기 때문에 시장의 펀더멘털이 악화되고 있다"며 생산량 감소를 언급했다.

미국은 일요일, 봉쇄를 뚫으려던 이란 화물선을 나포했다고 밝혔고, 이란은 이에 대한 보복 조치를 발표하며 무력 충돌 재개에 대한 우려를 증폭시켰다.

테헤란은 또한 미국이 이번 주 2주간의 휴전 만료 전에 시작하기를 희망했던 2차 협상에 참여하지 않을 것이라고 발표했습니다.

SEB 리서치의 애널리스트인 비야르네 쉴드롭은 "금융 시장은 협상, 개선, 해결을 기반으로 거래되고 있는 반면, 실물 시장은 날이 갈수록 악화되고 있다"고 말했다.

그는 또한 "공급 차질, 긴 항해 시간, 높은 운송비 및 보험료로 인해 석유의 물리적 흐름은 여전히 제한적이다"라고 덧붙였다.

선박 데이터에 따르면 월요일 호르무즈 해협을 통과하는 해상 교통량은 거의 정체 상태였으며, 지난 12시간 동안 단 세 건의 통과만 기록되었습니다.

크플러 데이터에 따르면 토요일에 석유, 액화석유가스(LPG), 금속, 비료 등을 실은 20척 이상의 선박이 해협을 건넜는데, 이는 3월 1일 이후 해협을 통과한 선박 수로는 가장 많은 수치입니다.

다른 맥락에서 보면, 중국은 정제 연료 수출을 금지하기보다는 줄이고 있는데, 선박 데이터와 무역업자들에 따르면 베이징이 지난달 부과한 제한 조치를 4월까지 연장했음에도 불구하고 말레이시아와 호주 같은 국가들은 계속해서 공급을 받고 있다.